Знакомьтесь - керамические колодки Fritec

 
    Рост автомобильного рынка неизбежно влечет за собой бурное развитие рынка запчастей. И как следствие, растет конкуренция: продавать то же, что и все – теряет привлекательность, весь ликвидный товар уже кем-то представлен, а не развиваться нельзя. Такие моменты очень позитивны для рынка, потому что заставляют созидать что-то новое…
    XXI век - век инноваций. Они коснулись буквально всех аспектов жизни человека. И создание керамических тормозных колодок - прямое тому доказательство. Однозначно они заслуживают внимания, и по многим причинам. Еще в начале 90-х годов крупные производители тормозных колодок задумались о применении керамического элемента во фрикционе колодок. Результаты превзошли ожидания. Тормозные колодки на керамической основе обладали настолько выдающимися характеристиками, что ими стали укомплектовывать серийные автомобили.
 
   Главным и очень существенным отличием керамических колодок от органических (с металлизированными волокнами) является отсутствие самого волокна. Металл несомненно хорошо отводит тепло образующееся в процессе трения. Но эта же сталь является основной причиной скрипов в тормозной системе. Помимо этого сталь достаточно образивна, что ведет к повышенному износу тормозных дисков. В результате долгих испытаний было принято решение вместо стали использовать смесь медной стружки и керамического компонента. Это решение сделало более эффективным противостояние высоким температурам, колодки стали обладать большей теплопроводностью и износоустойчивостью. При этом значительно снизился износ тормозных дисков и шум возникающий при торможении.  
    При всем при этом, часто приходится натыкаться на необоснованные слухи относительно тормозных колодок с добавлением керамики, что они вызывают чрезмерный износ тормозных дисков и не могут выдержать высокой температуры нагрева и т.п.  Приводим короткое содержание результатов испытания, которое проводилось в США и выявлялось преимущество керамических тормозных колодок.
   В результате тестов проведенных совместно с инженерной лабораторией  Link Testing из Детройта (кстати, в этой же лаборатории часто испытываются детали узлов и агрегатов для  Американского Аэрокосмического Агенства Америки - NASA) и компанией-производителем, разработчиком керамических тормозных колодок FRITEC (Мексика), были выявлены следующие преимущества керамических тормозных колодок по сравнению с "органическими"  колодками (с металлизированными волокнами) :

- Стабильность фрикционных качеств

    Керамические колодки демонстрируют постоянную тормозную силу в критических ситуациях, в то время как полуметаллические теряют свою эффективность при экстренном (panic) торможении. Разница между нормальным и экстренным торможением у колодок FRITEC  минимальна, в то время как у полуметаллических колодок она может отличаться в два-три раза, что равносильно потере более чем 1/3 тормозной силы и означает менее предсказуемые реакции тормозов на нажатие педали.
    Применение керамических колодок не только дает выигрыш в торможении, но и повышает управляемость автомобиля, степень комфорта водителя и безопасности в различных ситуациях.

- Сверхнизкое количество выделяемой пыли

    Керамические колодки характеризуются минимальным выбросом пыли по сравнению с обычной «органикой», пачкающей колесные диски черной трухой, образующей пленку на поверхности колодки, снижающую тормозные качества. Керамический фрикционный материал практически лишен этого недостатка.

- Более низкая рабочая температура и высокая износоустойчивость тормозных колодок

    Температура разогрева колодок не поднимается выше 500 градусов. В этих условиях эксплуатации колодки FRITEC характеризуются лучшими характеристиками по износу в сравнении с полуметаллическими. Срок службы керамических тормозных колодок на 50% больше, чем у "органических". 

- Равномерный износ тормозного диска

    Одно из очень важных достоинств – меньшая (по сравнению с металлическими составами) абразивность колодок. Применение керамических колодок снижает износ диска  и увеличивает срок его службы на 60% по сравнению с использованием полуметаллических колодок.
    Кроме того, однородность фрикционного состава позволяет равномерно изнашивать тормозной диск. А именно неравномерность износа является одной из причин пульсаций, передающихся на педаль при торможении.
 
Таким образом, преимущество керамических колодок FRITEC  "на лицо". 

Самые популярные колодки:

  • FRITEC SHD-8507-Z-D1399
    К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для DODGE RAM 09-16
    Подробнее
  • FRITEC SHD-8508-Z-D1400
    К-т торм. колодок Ceramic HD Re для DODGE RAM 09-16
    Подробнее
  • FRITEC SHD-8513-Z-D1405
    К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для JEEP Grand Cherokee 6.4 SRT-8 12-, CADILLAC STC 09-14, CHEVROLET Camaro 12-15
    Подробнее
  • FRITEC SHD-8642-Z-D1452
    К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для PORSCHE CAYENNE
    Подробнее
  • FRITEC SHD-8731-Z-D1523
    К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для TOYOTA Hi Lux 08-
    Подробнее
  • FRITEC SHD-8855-Z-D1611
    К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для FORD Explorer 11-
    Подробнее
  • FRITEC SHD-8905-Z-D1676
    К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для FORD Ranger 11-
    Подробнее
  • FRITEC SHD-8906-Z-D1677
    К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для CHEVROLET Trail Blazer 12-, S10, Colorado 13-15
    Подробнее
  • FRITEC SHD-8955-Z-D1636
    К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для MB GL(X166) 12-
    Подробнее
  • FRITEC SPC-7962-Z-D1056
    К-т торм. колодок Ceramic Fr для CHRYSLER 300C 04-12, Magnum 05-08, DODGE Charger/SXT 06-14, Challenger 12-16
    Подробнее
  • FRITEC SPC-8221-Z-D888
    К-т торм. колодок Ceramic Fr для NISSAN Murano 08-, 370Z 09-, Pathfinder 08-12, 350Z 06-09, RENAULT Safrane 09-12, Koleos 09-16, INFINITI M35/H 06-13, EX35 08-13, M45 06-10, EX37 13-13, FX37 13-13, FX35 07-12, G37 09-11, M37 11-13, M56 11-13, Q70 14-, QX7
    Подробнее
  • FRITEC SPC-8419-Z-D1303
    К-т торм. колодок Ceramic Fr для TOYOTA Land Cruiser 08-, Tundra 07-, Sequoia 08-, LEXUS LX570 13-
    Подробнее
  • FRITEC SPC-8420-Z-D1304
    К-т торм. колодок Ceramic Re для TOYOTA Land Cruiser 08-, Tundra 07-, Sequoia 08-, LEXUS LX570 13-
    Подробнее
  • FRITEC SPC-8434A-Z-D1322
    К-т торм. колодок Ceramic Fr для VAG AUDI A4/S4 10-16, A5/S5 07-, A6 12-, Allroad 13-16, Q5/Hybrid 09-16, A7 14-15
    Подробнее
    Специальный состав для грузовых автомобилей и автобусов отлично работает в экстремальных условий эксплуатации.

    Использование в составе фрикционного материала смеси меди и керамики позволило новым тормозным колодкам FRITEC эффективно противостоять воздействию высоких температур, обладать большей теплопроводностью и износоустойчивостью. 

  • Стабильные характеристики торможения в экстремальных условиях.
  • Значительное снижение износа тормозных дисков и издаваемых при торможении шумов.
  • Обеспечивают плавное увеличение тормозного усилия при соприкосновении колодки с поверхностью тормозного диска в начале торможения.
  • Срок службы тормозных колодок, согласно проведенным исследованиям, в полтора раза превышает показатели колодок предыдущего поколения.