Знакомьтесь - керамические колодки Fritec
Рост автомобильного рынка неизбежно влечет за собой бурное развитие рынка запчастей. И как следствие, растет конкуренция: продавать то же, что и все – теряет привлекательность, весь ликвидный товар уже кем-то представлен, а не развиваться нельзя. Такие моменты очень позитивны для рынка, потому что заставляют созидать что-то новое…
XXI век - век инноваций. Они коснулись буквально всех аспектов жизни человека. И создание керамических тормозных колодок - прямое тому доказательство. Однозначно они заслуживают внимания, и по многим причинам. Еще в начале 90-х годов крупные производители тормозных колодок задумались о применении керамического элемента во фрикционе колодок. Результаты превзошли ожидания. Тормозные колодки на керамической основе обладали настолько выдающимися характеристиками, что ими стали укомплектовывать серийные автомобили.
Главным и очень существенным отличием керамических колодок от органических (с металлизированными волокнами) является отсутствие самого волокна. Металл несомненно хорошо отводит тепло образующееся в процессе трения. Но эта же сталь является основной причиной скрипов в тормозной системе. Помимо этого сталь достаточно образивна, что ведет к повышенному износу тормозных дисков. В результате долгих испытаний было принято решение вместо стали использовать смесь медной стружки и керамического компонента. Это решение сделало более эффективным противостояние высоким температурам, колодки стали обладать большей теплопроводностью и износоустойчивостью. При этом значительно снизился износ тормозных дисков и шум возникающий при торможении.
При всем при этом, часто приходится натыкаться на необоснованные слухи относительно тормозных колодок с добавлением керамики, что они вызывают чрезмерный износ тормозных дисков и не могут выдержать высокой температуры нагрева и т.п. Приводим короткое содержание результатов испытания, которое проводилось в США и выявлялось преимущество керамических тормозных колодок.
В результате тестов проведенных совместно с инженерной лабораторией Link Testing из Детройта (кстати, в этой же лаборатории часто испытываются детали узлов и агрегатов для Американского Аэрокосмического Агенства Америки - NASA) и компанией-производителем, разработчиком керамических тормозных колодок FRITEC (Мексика), были выявлены следующие преимущества керамических тормозных колодок по сравнению с "органическими" колодками (с металлизированными волокнами) :
- Стабильность фрикционных качеств
Керамические колодки демонстрируют постоянную тормозную силу в критических ситуациях, в то время как полуметаллические теряют свою эффективность при экстренном (panic) торможении. Разница между нормальным и экстренным торможением у колодок FRITEC минимальна, в то время как у полуметаллических колодок она может отличаться в два-три раза, что равносильно потере более чем 1/3 тормозной силы и означает менее предсказуемые реакции тормозов на нажатие педали.
Применение керамических колодок не только дает выигрыш в торможении, но и повышает управляемость автомобиля, степень комфорта водителя и безопасности в различных ситуациях.
- Сверхнизкое количество выделяемой пыли
Керамические колодки характеризуются минимальным выбросом пыли по сравнению с обычной «органикой», пачкающей колесные диски черной трухой, образующей пленку на поверхности колодки, снижающую тормозные качества. Керамический фрикционный материал практически лишен этого недостатка.
- Более низкая рабочая температура и высокая износоустойчивость тормозных колодок
Температура разогрева колодок не поднимается выше 500 градусов. В этих условиях эксплуатации колодки FRITEC характеризуются лучшими характеристиками по износу в сравнении с полуметаллическими. Срок службы керамических тормозных колодок на 50% больше, чем у "органических".
- Равномерный износ тормозного диска
Одно из очень важных достоинств – меньшая (по сравнению с металлическими составами) абразивность колодок. Применение керамических колодок снижает износ диска и увеличивает срок его службы на 60% по сравнению с использованием полуметаллических колодок.
Кроме того, однородность фрикционного состава позволяет равномерно изнашивать тормозной диск. А именно неравномерность износа является одной из причин пульсаций, передающихся на педаль при торможении.
Таким образом, преимущество керамических колодок FRITEC "на лицо".
Специальный состав для грузовых автомобилей и автобусов отлично работает в экстремальных условиях эксплуатации.
Использование в составе фрикционного материала смеси меди и керамики позволило новым тормозным колодкам FRITEC эффективно противостоять воздействию высоких температур, обладать большей теплопроводностью и износоустойчивостью.
- Стабильные характеристики торможения в экстремальных условиях.
- Значительное снижение износа тормозных дисков и издаваемых при торможении шумов.
- Обеспечивают плавное увеличение тормозного усилия при соприкосновении колодки с поверхностью тормозного диска в начале торможения.
- Срок службы тормозных колодок, согласно проведенным исследованиям, в полтора раза превышает показатели колодок предыдущего поколения.
Самые популярные колодки:
-
FRITEC SPC-8229-Z-D1123К-т торм. колодок Ceramic Fr для MERCEDES BENZ ML/GL(W/X164)Подробнее
-
FRITEC SPC-9066-Z-D1837К-т торм. колодок Ceramic Fr для MERCEDES BENZ C(W205) 14-Подробнее
-
FRITEC SPC-8436-Z-D1324К-т торм. колодок Ceramic Fr для LEXUS RX 09-, TOYOTA Highlander 08-, Sienna 11-Подробнее
-
FRITEC SPC-8202-Z-D1098К-т торм. колодок Ceramic Fr для LAND ROVER Discovery III/IV, Range Rover III/Sport 02-13Подробнее
-
FRITEC SPC-8788-Z-D1575К-т торм. колодок Ceramic Fr для VAG A4/A6/A7 12-Подробнее
-
FRITEC SPC-8880-Z-D1630К-т торм. колодок Ceramic Re для MB GL(X166), ML(W66)Подробнее
-
FRITEC SPC-8411-Z-D1294К-т торм. колодок Ceramic Fr для BMW X4(F26) 14-, X5 07-, X6 08-16Подробнее
-
FRITEC SPC-8899-Z-D1670К-т торм. колодок Ceramic Fr для MB S (W222/V222/X222) 13-, SL(R231) 12-Подробнее
-
FRITEC SPC-9049-Z-D1815К-т торм. колодок Ceramic Fr для HYUNDAI Santa Fe (CM,DM) 10-, Creta 17-, Genesis 14-, Grandeur 11-, KIA Sorento 09-, Carens 13-Подробнее
-
FRITEC SPC-8451-Z-D1340К-т торм. колодок Ceramic Fr для MERCEDES BENZ C(W204/S204/C204) 07-, E(W212/S212) 09-Подробнее
-
FRITEC SPC-7789-Z-D910К-т торм. колодок Ceramic Fr для JAGUAR X-TYPE 02-09, FORD Mondeo 01-07Подробнее
-
FRITEC SHD-8905-Z-D1676К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для FORD Ranger 11-Подробнее
-
FRITEC SHD-8731-Z-D1523К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для TOYOTA Hi Lux 08-Подробнее
-
FRITEC SPC-7962-Z-D1056К-т торм. колодок Ceramic Fr для CHRYSLER 300C 04-12, Magnum 05-08, DODGE Charger/SXT 06-14, Challenger 12-16Подробнее
-
FRITEC SPC-8514-Z-D1406К-т торм. колодок Ceramic Fr для MB GLK (X204) 08-Подробнее
-
FRITEC SPC-7820-Z-D919К-т торм. колодок Ceramic Re для BMW 3(E90) -11, X5 07-16, X6 08-16Подробнее
-
FRITEC SPC-8512-Z-D1404К-т торм. колодок Ceramic Fr для OPEL Astra J / GTC 11-, Insignia A 17" 08-16, Zafira C 11-, Cascada 13-, CHEVROLET Camaro 10-14, Malibu 12-, SAAB 9-5 10-12Подробнее
-
FRITEC SPC-8420-Z-D1304К-т торм. колодок Ceramic Re для TOYOTA Land Cruiser 08-, Tundra 07-, Sequoia 08-, LEXUS LX570 13-Подробнее
-
FRITEC SPC-7976-Z-D1071К-т торм. колодок Ceramic Re для FO Mondeo -07, Five Hundred 05-07, Freestyle 05-07, JAGUAR X-Type -09, MERCURY Montego 05-07, Sable 08-09Подробнее
-
FRITEC SPC-7787-Z-D908К-т торм. колодок Ceramic Fr для LEXUS IS250 13-16, TOYOTA Camry 02-06Подробнее
-
FRITEC SPC-7286-Z3-D1267К-т торм. колодок Ceramic Re для BMW 1(E81/87) -12, X1 12-15Подробнее
-
FRITEC SPC-7877-Z-D976К-т торм. колодок Ceramic Fr для TO LC Prado 09-, Tacoma 05-, FJ Cruiser 07-15, Sequoia 03-07, HiLux 09-16, Tundra 00-06, LEXUS GX460 13-16Подробнее
-
FRITEC SPC-8772-Z-D1561К-т торм. колодок Ceramic Fr для BMW 1(F20/F21) 11-, 2(F22/F23/F87) 14-, 3(F30/F31/F80) 11-, 3GT(F34) 13-, 4(F33/F32/F82/F83) 13-, 4GT(F36) 14-, X3(F25) 10-, X4(F26) 13-Подробнее
-
FRITEC SPC-8758-Z-D1549К-т торм. колодок Ceramic Fr для VAG AUDI А6/А7 11-, A6 Allroad 12-, A8 10-Подробнее
-
FRITEC SHD-8513-Z-D1405К-т торм. колодок Ceramic HD Fr для JEEP Grand Cherokee 6.4 SRT-8 12-, CADILLAC STC 09-14, CHEVROLET Camaro 12-15Подробнее